Antes do inverno, guardamos nossas bicicletas e a manutenção adequada antes do armazenamento é essencial.
Hoje falaremos sobre manutenção de pneus, tema que muitos ciclistas ignoram, pensando que por estarem em contato com o solo não adianta limpá-los-eles só vão se sujar de novo depois de alguns passeios. No entanto, ao fazer a manutenção dos pneus, você descobrirá muitos problemas que não notaria durante a condução normal.
As ferramentas necessárias para limpar pneus incluem uma escova para sapatos, uma escova grande, um borrifador e uma pequena chave de fenda.
Primeiro, use a escova grande para remover a poeira superficial dos pneus. Durante a escovação, preste atenção se há pequenas pedras ou grãos de areia presos nas bandas de rodagem dos pneus. Nesse caso, use a pequena chave de fenda para removê-los.
Ao mesmo tempo, verifique se há objetos duros que não tenham perfurado o pneu externo e remova-os imediatamente para evitar perfurar a câmara de ar.
Às vezes, um objeto perfurado não é longo o suficiente ou aplicado com muita força e permanece preso no pneu. Pode não ter danificado a câmara de ar imediatamente, mas se você não removê-la a tempo, danificará a câmara de ar sob impacto durante a condução posterior. Outra coisa a verificar é se há danos graves nos pneus. Ao andar em estradas de cascalho, pedras pontiagudas podem deixar longos cortes nos pneus da bicicleta, mesmo que a câmara de ar não esteja danificada. No entanto, a câmara de ar ficará visível através do corte e esses pneus não deverão mais ser usados. Esse tipo de dano é comum em estradas de cascalho e você deve verificar isso nos pneus após cada viagem nessas superfícies.
Por fim, use uma escova para sapatos e um borrifador para remover qualquer sujeira persistente dos pneus. Em seguida, encha os pneus com a pressão correta e guarde-os.
Observação: Para evitar a deformação do pneu, gire a área de contato do pneu uma vez por semana. Basta girar a roda; não há necessidade de empurrar a bicicleta.
Isto reduz a deformação do pneu causada pela pressão no corpo da bicicleta e pelo armazenamento prolongado. Se possível, pendure a bicicleta para que os pneus não toquem no chão. Para manter a elasticidade do pneu, use metade da pressão do pneu ao pendurar; não exagere-.
Manter sua própria bicicleta pode ser muito gratificante, economizando dinheiro e proporcionando uma grande sensação de realização.
